Tursejlads

Sikkerheds- og brugerreglement for tursejlads i
Rungsted Sejlklubs både

Formålet med dette reglement er at sikre, at klubbens både anvendes ansvarligt og sikkert. Som skipper har du ansvaret for båden, besætningen og de beslutninger, der træffes under sejladsen. Godt sømandskab, omtanke og respekt for egne begrænsninger er de vigtigste forudsætninger for en god tur. Som Troels Kløvedal sagde: "Er du i tvivl, så lad være."

 

1. Godkendelse som skipper

  • Adgang til klubbens både kræver godkendelse fra bestyrelsen og en introduktion til bådene.
  • Skipper skal som minimum have duelighedsbevis og relevant sejlerfaring.
  • Hvis en skipper vurderes som mindre erfaren, skal der inden sejlads indhentes sparring om rute, vejr, besætning og øvrige forhold hos en af klubbens ansvarlige.

 

2. Skipperens ansvar

  • Skipper er ansvarlig for båden, besætningens sikkerhed og for, at sejladsen gennemføres i overensstemmelse med gældende lovgivning og godt sømandskab.
  • Skipper skal løbende vurdere vejr, farvand, bådens tilstand og besætningens kompetencer.
  • Skipper skal være parat til at ændre rute, søge nødhavn eller afbryde sejladsen, hvis forholdene gør det nødvendigt.
  • Besætningen skal følge skipperens anvisninger.

 

3. Planlægning af sejlads

  • Logbogen udfyldes før afgang og afsluttes efter hjemkomst – også hvis der ikke har været bemærkninger.
  • Skipper skal sikre, at alle ombord er instrueret i redningsveste, nødudstyr og grundlæggende sikkerhedsprocedurer.

 

4. Begrænsninger

  • Sejlads i vindstyrker over 10 m/s bør som udgangspunkt undgås. Hvis sejlads under sådanne forhold vurderes nødvendig, skal skipper foretage en konkret sikkerhedsvurdering baseret på blandt andet besætningens erfaring, bådens egenskaber, rute, vejrudvikling og øvrige relevante forhold. Er der den mindste tvivl om, hvorvidt sejladsen kan gennemføres forsvarligt, skal den udsættes eller aflyses.
  • Natsejlads og sejlads i tåge er ikke tilladt.
  • Solosejlads er ikke tilladt.
  • Ingen ombord må være påvirket af alkohol, euforiserende stoffer eller medicin, som kan påvirke sikkerheden.

 

5. Besætning

  • Besætningen behøver ikke være medlem af klubben.
  • Der skal altid være mindst én anden voksen ombord med rimelig sejlerfaring, som kan hjælpe skipper og følge dennes anvisninger.

 

6. Båd og udstyr

  • Skipper kontrollerer bådens tilstand inden afgang.
  • Skipper sikrer det nødvendige sikkerhedsudstyr til den planlagte sejlads.

 

7. Skader og hændelser

  • Alle skader, tekniske fejl eller uheld meddeles straks til bådsmanden.
  • Ved forsikringsskader hæfter skipper for selvrisikoen i henhold til klubbens regler.
  • Hvis båden må efterlades i en fremmed havn, koordinerer skipper hjemtransporten.

 

8. Booking

  • Reservation sker via klubbens bookingsystem, GoMember.
  • Det er et krav, at skipper tjekker bådens ledighed og booker den inden sejlads.
  • Ture med overnatning eller uden for Øresund skal godkendes på forhånd med bestyrelsen.

 

9. Overtrædelse af reglementet

  • Overtrædelser kan medføre midlertidig eller permanent inddragelse af retten til at benytte klubbens både.

 

Afslutning

Klubbens både er et fælles aktiv. Vis omtanke, pas godt på materiellet, hjælp nye sejlere og

bidrag til en stærk sikkerhedskultur i Rungsted Sejlklub.

Checkliste for sejlads med Ternen

(Ligger også i båden)

Rungsted Sejlklub

Ved akut hjælp på havet
Kontakt DSRS (Dansk Søredningsselskab): 2760 1101

Hvis der er akut skade
Kontakt Rasmus: SMS 2424 2502.
Alternativt Carsten: SMS 4020 4540
 

Skade på båden, som ikke kræver umiddelbar reparation.
Kontakt Julie: SMS 4261 2990

Hvis der er problemer med motoren
Kontakt Claus Ole: SMS 2128 2821

Inden du tager af sted

  • Se introduktionsvideoen, der er specifik for Ternen.
    https://youtu.be/6kn2H5STEi4
  • Kontrollér vejrudsigten.
  • Vurder, om vejret passer til dine og din besætnings erfaringer. Er du i tvivl, kan du altid kontakte Carsten eller Rasmus (se ovenfor).
  • Du SKAL notere i logbogen i klubhuset, inden du tager ud. Herunder destination og forventet varighed.

Sikkerhedsudstyr

  • Brandslukker i skab
  • Førstehjælp, nødraketter, brandtæppe osv. ligger på styrbords hylde i kabinen.
  • kasteline og redningsvest hænger på søgelænderet, agter.
  • Der er en stationær VHF-radio under dæk
  • Skipper skal sørge for, at alle bærer redningsveste (medbringes selv)

Motor

  • Kontrollér dieselbeholdningen.
  • Sørg for at begge sorte håndtag i nøglepanelet er skubbet ind (se video)
  • Kontrollér straks ved start, at kølevandet løber (se videoen)
  • Hvis lamper i betjeningspanel lyser eller alarm lyder under drift standses motoren omgående!

 

Under sejlads

  • Alle skal bære redningsveste under hele sejladsen.
  • Brug altid motoren ved havnemanøvrer

Efter sejlads

  • Fold storsejlet pænt og monter bomcover.
  • Hiv øverste sorte håndtag ud, indtil motoren slukker, skub det derefter ind.
  • Slæk agterstaget.
  • Fastgør løse fald, så de ikke klaprer.
  • Sæt landstrøm til
  • Kontrollér fortøjningerne.
  • Efterlad båden ren og ryddelig, herunder at alle reb er opkvejlet

Logbog

  • Skriv en kort log over turen i klubhuset
  • Meld fejl og mangler skriftligt til Julie (se ovenfor)